電圧不足→レギュレーターもしくはジェネレーターの故障で充電できていない ・回転数に応じて16v~と青天井で跳ね上がっていく 電圧異常→レギュレーターの故障で過充電を起こしている です。 電圧が高すぎる場合はほぼレギュレーターの故障。 症状は電圧低下とバッテリー上がり。当初はバッテリーの劣化と思い、バッテリー交換するも翌日にはエンジンがギリギリ掛かる感じ。 ライト・エアコンonでブレーキ踏むとメーター内のシフト表示が不定期に消灯。 ショップの回答はvベルトのたるみ。調整するも直らず。 2一年ほどでまた症状が再発し始めた。 ↓ エンジン停止中の消費電力を抑える細工をした。 ↓ 症状が起きなくなった。 状況証拠からすると、やっぱりバッテリーの電圧低下だったのかな?という気がしますが、暫くは様子見ですね。 139,039キロにて作業。 バッテリー上がりとは バッテリーが過放電になり電力容量が減少した状態 バイク用語辞典 故障 トラブル編 Clicccar Com 車 バッテリー 電圧低下 症状